1000-2000元公路車入門推薦

隨著騎行這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不斷升溫，不少車友都想要入手一輛合適的公路車，但對于能不能堅(jiān)持下去又不確定，所以預(yù)算一般不會(huì)太高，1000-2000的價(jià)格試試水，即使放棄了，損失也不會(huì)特別大。今天我就給大家推薦3款比較值得入手的公路車（平把公路），有興趣的準(zhǔn)車友們可以參考。

一、捷安特Escape2

其實(shí)如果大家預(yù)算還能提一提，我是更建議大家入手escape1的，不過鑒于某些平臺(tái)的炒作，e1現(xiàn)在也是一車難求，甚至出現(xiàn)了加價(jià)，不提也罷。其實(shí)在e2漲價(jià)前，我覺得這個(gè)車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，但兩次漲價(jià)到1998后，看什么都不順眼了。言歸正傳,還是說一說e2的優(yōu)缺點(diǎn)吧。Giant品牌，質(zhì)量與售后有保障（黑店老板除外），對于有品牌情節(jié)的車友來說，直接閉眼入就行了。

優(yōu)點(diǎn)：顏值高，3×7的禧瑪諾“tourney”套件能保證基本的變速需求，35c輪胎能夠適應(yīng)大多數(shù)的路段。

缺點(diǎn)：高碳鋼前叉、機(jī)械碟剎比較拉胯，也是大家吐槽最多的點(diǎn)，都2000價(jià)位了，還這么摳摳索索的。另外，e2的幾何還是比較激進(jìn)的，對于剛?cè)腴T的小伙伴不是特別友好。

二、美利達(dá)探索者100

相比于e2，如果大家身邊有靠譜的美利達(dá)車店，我還是更推薦大家入手探100的。

優(yōu)點(diǎn)：禧瑪諾tourney3×8速套件，mt200油壓碟剎，久?；ü?，配置方面完全吊打同級別的giant產(chǎn)品。

缺點(diǎn)：探100的優(yōu)點(diǎn)絕對是沒話說的，但如果遇到了黑心老板，所有的優(yōu)點(diǎn)都遮蓋不了致命的缺點(diǎn)。當(dāng)然這個(gè)缺點(diǎn)不是說車本身，而是和銷售者有關(guān)了。

探100尺寸有40/43/45/47/49，但最常見的尺寸也就45和47兩個(gè)尺碼，身邊不少人踩坑，都是踩了尺碼的坑，180身高騎45/47碼，真的是太多了。

另外，由于美利達(dá)的定價(jià)問題（我不會(huì)告訴你我至今還不清楚美利達(dá)很多車型的標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)），不少老板都會(huì)選擇加價(jià)銷售，原價(jià)提車甚至成為了一種奢望。

三、迪卡儂rc100

迪卡儂的車型在國內(nèi)和GM兩家相比，在影響力發(fā)面還是偏弱一些的，這里為什么拿這輛車出來推薦，主要是考慮到180cm以上身高的車友現(xiàn)在也是越來越多了。

另外rc100也是正兒八經(jīng)地彎把公路，雖然很多大佬對于這種價(jià)位的車型都不把它作為公路車對待。

優(yōu)點(diǎn)：舒適幾何，對于新手來說還是比較友好的，尺碼齊全，xs到xl碼都有。至于其他的，1799元（如果是漲價(jià)前，就更香了），我們就不要奢求太多了，稍微加一點(diǎn)錢改裝一下，還是挺不錯(cuò)的。

缺點(diǎn)：不符合人體工學(xué)的掌變，建議后期直接用順泰手變更換掉。另外單盤是一個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，但不少車友反應(yīng)，由于不是正負(fù)齒單盤，過坑和減速帶時(shí)，容易掉鏈。當(dāng)然，現(xiàn)在很多國產(chǎn)車如千里達(dá)、喜德盛，在這個(gè)價(jià)位都有很多選擇，但由于缺少基本的尺碼和幾何圖，在這里我就不做過多的推薦，如果身高合適，也是可以選擇入手的。